iBOM的优势

将配置管理、企业级变更及BOM完整的集成在一起

配置管理：

决定了BOM的主要组织方式。各个业务领域的BOM都按全配置的方式组织，配置信息可以在各个业务领域的BOM之间传递，在配置管理中定义了配置表与零部件的使用关系，可以通过配置解析出单产品的BOM信息，同时配置相关的信息都有变更管理机制。

BOM管理：

企业级BOM管理的主要对象，包括早期BOM、EBOM、P/MBOM、成本BOM、采购BOM和其他BOM等，各个业务领域的BOM均以全配置的超级BOM的方式组织，同时通过变更管理机制来保证各个业务的BOM信息的准确传递与重构。

变更管理：

确保BOM一致性的前提，通过变更单来管理配置、BOM的数据，针对不同领域有不同的变更单来跟踪：配置变更、工程变更、工艺/制造变更、售后变更、海外变更。建立变更单与配置、BOM数据的紧耦合关系，用变更单来驱动数据的生效。闭环的变更管理机制，将各种类型的变更单最后都通过断点来关闭，跟踪最后的实际生效日期。

具有内嵌的制造行业较好的做法

方便的配置管理：

采用配置表+零部件使用条件的方式定义。通过配置表上定义车型与特征之间的选配关系与零部件使用条件的定义来解析超级BOM。

零部件管理：

支持零部件件号申请管理，可以灵活定义件号申请流程、申请单从而达到控制零件号数量的目的;支持零件类型的定义，可以根据业务需要定义不同的零件类型、零件类型所适用的业务范围、不同零件类型的编码规则、不同零件类型的属性信息等;支持零部件名称库定义，规范零件名称定义，避免同一种含义多种表达方式;支持零部件描述库的定义，可以规范零部件的用法描述，基于产品结构上的功能、位置码来明确零部件的用法，形成标准的用法库，从而避免同一种用法的零件设计开发了多个零件，造成设计、开发、制造、成本等各个环节的浪费。

整车结构模板管理：

定义整车的所有功能分解，形成企业标准模板。可维护整车结构模板、可基于模板快速搭建早期BOM、可形成EBOM与设计虚拟层级之间相对灵活的关系。

支持颜色件管理：

颜色库管理，基于本色件构建颜色件，保证颜色件与本色件工程设计信息的同步。

面向多制造基地构造制造BOM

1:工程BOM在发放时可以面向多制造基地进行发放制。

2:各个制造基地接收工程变更后，初始化各自的制造BOM。

3:各个制造基地可以基于初始化的制造BOM，针对各自工艺、制造要求，定义各自的工艺、制造信息；进行BOM结构的重构（增加制造件、工艺合件、过滤子件等）；并且对于工程新的变更能及时的更新、并不影响原有的重构成果。

4:各基地可以独立接收、根据自身的物流、产线情况构建MBOM，互补影响。

内嵌完整的成本分析模型

1:支持基于早期BOM构建成本BOM 

2:在成本BOM上可以增加成本相关的节点

3:以成本明细的方式来管理成本 

4:支持目标成本分解、实际成本核算

5:支持成本分析闭环的企业级变更管理 

闭环的企业级变更管理

1:闭环的变更管理：系统管理变更全过程，包括产品配置变更、工程变更、制造变更以及生产现场的断点跟踪等。

2:变更数据与BOM数据的紧耦合：变更流程直接驱动BOM数据的变化，每条BOM数据都能准确追溯到所发生的变更及变更的生效性。系统自动进行生效性切分，使得BOM用户给定的任意时点，系统都能给出这一时点的准确的BOM清单。